Bizikleta elektrikoen bateriak: Tamainak Axola Du
Bizikleta elektrikoaren osagai garrantzitsuenetariko bat BATERIA da, baina harrigarriro ez dute alde batera uzten txirrindulari askok lehenbiziko bizikleta elektrikoa erosten dutenean. Eta unibertsalki aipatzen da txirrindulari berrien kexarik handienetako bat euren lehen bizikleta elektrikoa erosi ostean: "Nahiago nuke bateria handiagoa duen bizikleta elektrikoa erosi izana".
Azken finean, bateriaren tamainak zehazten du zenbat potentzia, abiadura eta irismena zure bizikleta elektriko berritik espero dezakezun. Potentzia, abiadura edo irismena interesatzen bazaizu, arreta handia jarri bateriaren tamainari. Gaur egun eskuragarri dauden bizikleta elektriko gehienak 36 edo 48 Volt-eko bateriaren inguruan oinarritzen dira; normalean potentzia, abiadura eta mendiak igotzeko errendimendu oso apalak eskaintzen ditu.
Tentsio handiagoko paketeak dezente potentzia, abiadura eta eraginkortasun handiagoa ematen du ibilaldi atseginagoa izateko.
52V-ko bateria-sistema "hot-rodders"-ek erabili dute bizikleta elektrikoen errendimendu maila handiagoa lortzeko, 48V-ko sistemekin alderatuta. Azken hamarkadan, Bikes-ek beharrezko azpiegitura diseinatu eta eraiki du bizikleta elektriko guztietan giltza eskuan 52 V-ko bateria eskuragarri egon dadin.
52 Volt plataformaren abantaila nagusiak
Potentzia gehiago: potentzia funtsean ampereak tentsioarekin biderkatuta daude: tentsio handiagoa = potentzia gehiago. Juiced Bikes bateria guztiek abiadura handiko zelulak eta gehienez 45 Ampereko korrontea erabiltzen dituzte (industria estandarraren ia bikoitza).
Abiadura handiagoa: motor elektrikoek tentsio altuarekin azkarrago biratzen dute. Gure tentsio altuagoko sistemek gure bizikleta elektriko guztiei 3. klaseko (28 MPH) errendimendura iristea ahalbidetzen diete, modelo batzuek 30 MPH-ko abiadura soilik gainditzen dutelarik, eta, hala ere, bizikleta elektrikoen zaleek nahi duten mendiak igotzeko momentu handia eskaintzen dute.
Ibilbide gehiago: karga bakoitzeko 100 miliarainoko ibilaldi-tartea ahalbidetuz, gure 52V-ko bateria masiboak balio paregabea eskaintzen dute bizikleta elektrikoen merkatuan eta, agian, 48V eta 52V sistemen arteko desberdintasun garrantzitsuenetako bat.
Eraginkortasun handiagoa: bateriaren tentsio handiagoak bateriaren korronte gutxiagorekin potentzia handiagoa eta abiadura azkarragoak lor ditzake. Hauek guztiak sistema elektronikoaren bizitza luzatzen duten abantailak dira.
Amp-orduen garrantzia
Bateria paketeak Tentsioaren eta Ampere-orduaren (Ah) arabera definitzen dira. Tentsioak bizikleta elektrikoaren abiadura eta potentzia definitzen dituen bitartean. Noraino joan zaitezkeen zehazten duena bateriaren energia osoa da. Irteera handiagoa lortzeko, Ampere-ordu gehiago beharko dituzu.
Energia, funtsean, Tentsio x Ampere-ordua da
Beraz, gure 52V/19.2Ah bateria handiena duen bizikleta elektrikoak 998.4Wh ematen ditu. 48V/14Ah-ko bateria txikiagoa duen bizikleta elektrikoak 672Wh-ko potentzia besterik ez du ematen. Bizikleta elektrikoko adituek eta zaleek askotan erosle berriak bultzatzen dituzte bizikleta elektriko bat edukitzearen ezaugarri garrantzitsu guztiak elikatzen dituelako ordaindu ahal duten watt-ordu adinako bizikleta elektrikoa erostera.