Lehengaien prezioen igoerak EV bateriaren prezioak igotzea eragin dezake, Reuters berriki egindako txosten baten arabera.
Baterien prezioak etengabe jaitsi dira azken urteotan, baina nikelaren, litioaren eta beste materialen prezioen igoerak —Errusiak Ukrainaren inbasioak larriagotuta— joera hori geldiarazi edo irauli dezake, txostenaren arabera.
Nikelaren prezioak errekorrak izan ziren astelehenean, Errusiako ekoizle nagusiaren esportazioak eten daitezkeen beldurragatik, txostenak dioenez, Nor nikel-eko errusiar meatze-enpresak mundu osoko purutasun handiko nikelaren inguru duela, EV baterietan erabiltzen dena. .
Litioaren prezioak ere gora egin du, 2021 amaieratik bikoiztu baino gehiago, txostenak dioenez. Hala ere, litioaren eta beste lehengaien prezioa 2021aren amaiera aldera igotzen ari zen jada, IHS Markit ikerketa-enpresaren arabera.
Azken liburu zuri batean, IHS Markit-ek aurreikusten zuen lehengaien prezioek gorakada gehiago geldiaraziko zutela 2024ra arte. industriaren eskaria litio-burdina fosfatoa (LFP) baterien eskaera.
Petrolioaren prezioen igoerak —Ukrainako gatazkaren beste azpiproduktu bat— EV bateriaren kostuen igoeraren kontrako oreka egin dezake, Reuters txostenak adierazi duenez. Baina gaur egun Estatu Batuetan salgai dauden ibilgailu elektriko asko luxuzko modelo garestiak dira, merkealdia merkatu kuota handitzeko gakoa den garaian, txostenak dioenez.
Errusiak Ukrainaren inbasioak lehengaien prezioen igoera bizkortu dezakeen arren, bateriaren prezioen igoerak aurreikusten ziren jada.
2021eko abenduko Bloomberg New Energy Finance (BNEF) txosten batek 2022an —eta, potentzialki, 2023an— prezioak igo zitezkeela aurreikusten zuen. Horrek 60 $/kwh (pakete mailan) urrunago eraman ditzake batzuek eskuragarritasunaren helburutzat.
Dagoeneko bazeuden duela hamarkada erdi edo gehiago ikusitako zelulen kostuen jaitsiera azkarra nola moteltzen ari zen adierazle. Batzuek ere aurreikusten dute zelulen kostuak azkenean jaitsi arren, ibilgailu elektrikoak berak egitea gehiago kostatuko dela.