Gida tekniko honetan, jakin beharreko guztia ikasiko duzu scooter elektrikoen bateriak, motak, edukiera-maila, bateriaren iraupena nola luzatu eta erabilera eta biltegiratze egokia barne.
Scooter Bateria Elektrikoak
Bateria zure scooter elektrikoaren "erregai depositua" da. DC motorrak, argiek, kontroladoreak eta beste osagarri batzuek kontsumitzen duten energia gordetzen du.
Scooter elektriko gehienek litio ioietan oinarritutako bateria motak izango dituzte, energia dentsitate eta iraupen bikaina dutelako. Haurrentzako scooter elektriko askok eta beste modelo merke batzuek berun azido bateriak dituzte. Scooter batean, bateria bateria zelula eta elektronikaz osatuta dago, bateria kudeatzeko sistema izenarekin, segurtasunez funtzionatzen mantentzen duena.
Bateria pakete handiagoek edukiera handiagoa dute, watt ordutan neurtuta, eta scooter elektriko bat gehiago bidaiatzen utziko dute. Hala ere, patineteen tamaina eta pisua ere handitzen dute - ez da hain eramangarria. Gainera, bateriak dira scooter-aren osagai garestienetako bat eta, horren arabera, kostu orokorra handitzen da.
E-scooter bateria-paketeak banakako bateria-zelula askok osatzen dute Zehatzago esanda, 18650 zelulaz osatuta daude, 18 mm x 65 mm dimentsio zilindriko duten litio ioi (Li-Ion) baterien tamaina sailkapenean. Bateria bateko 18650 gelaxka guztiak ez dira nahiko ikusgarriak; 3,5 volteko (3,5 V) potentzial elektrikoa sortzen dute eta 3 amp orduko (3 A · h) edo 10 watt-ordu inguruko (10 Wh) ahalmena dute.
Ehunka edo milaka watt orduko bateria bat osatzeko, 18650 Li-ion zelula banak adreilu itxurako egitura batean biltzen dira. Adreiluzko tankerako bateria bateria kudeatzeko sistema (BMS) izeneko zirkuitu elektroniko baten bidez kontrolatu eta erregulatzen da, bateriatik sartu eta ateratzeko elektrizitate fluxua kontrolatzen duena.
Litio Ioi
Li-Ion bateriak Energia dentsitate bikaina dute, beren pisu fisiko bakoitzeko metatutako energia kopurua. Iraupen bikaina ere badute, hau da, askotan deskargatu eta kargatu edo "bizikleta" egin dezakete eta oraindik gordetzeko ahalmena mantentzen dute.
Li-ioiak, benetan, litio ioiarekin zerikusia duten bateria-kimika ugari aipatzen ditu. Hemen behean zerrenda laburra:
- Litio manganeso oxidoa (LiMn2O4); aka: IMR, LMO, Li-manganesoa
- Litio manganeso nikela (LiNiMnCoO2); aka INR, NMC
- Litio nikel kobalto aluminio oxidoa (LiNiCoAlO2); aka NCA, Li-aluminioa
- Litio nikel kobalto oxidoa (LiCoO2); aka NCO
- Litio kobalto oxidoa (LiCoO2); aka ICR, LCO, Li-kobaltoa
- Litio burdin fosfatoa (LiFePO4); aka IFR, LFP, Li-fosfatoa
Bateria kimika horietako bakoitzak segurtasuna, iraupena, edukiera eta korronte irteeraren arteko lotura adierazten du.
Litio manganesoa (INR, NMC)
Zorionez, kalitatezko scooter elektriko askok INR bateriaren kimika erabiltzen dute - kimikarik seguruenetako bat. Bateria honek edukiera eta irteerako korronte handia ematen du. Manganesoaren presentziak bateriaren barne erresistentzia murrizten du, korronte irteera handia ahalbidetuz tenperatura baxuak mantenduz. Horrenbestez, horrek ihesaldi termikoa eta sua izateko aukerak murrizten ditu.
Berun azidoa
Berun azidoa oso bateria kimika zaharra da, autoetan eta ibilgailu elektriko handiago batzuetan aurkitu ohi dena, golfeko gurdietan bezala. Patinete elektriko batzuetan ere aurkitzen dira; batez ere, haurrentzako scooter merkeak.
Berun azido bateriek merkea izatearen abantaila dute, baina oso dentsitate energetiko txikia izaten dute, hau da, asko pisatzen dute gordetzen duten energia kopuruarekin alderatuta. Konparazio batera, Li-ioizko bateriek 10 aldiz energia dentsitatea dute berun azido bateriekin alderatuta.
Edukiera balorazioak
E-scooter bateriaren edukiera watt ordu unitateetan (Wh laburdura) da, energia neurri gisa. Unitate hau nahiko erraz ulertzen da. Adibidez, 1 Wh kalifikazioa duen bateriak energia nahikoa gordetzen du ordubetez watt bat energia hornitzeko.
Energia ahalmen handiagoa izateak bateria watt ordu handiagoa suposatzen du eta horrek motor scooter elektrikoen autonomia luzeagoa bihurtzen du. Batez besteko scooter batek 250 Wh inguruko edukiera izango du eta 10 kilometro inguru bidaiatu ahal izango ditu batez beste 15 kilometro orduko. Errendimendu handiko scooterrek milaka watt orduko eta 60 mila bitarteko bitarteko ahalmena izan dezakete.
Bateriak kudeatzeko sistema
Li-ion 18650 zelulek abantaila harrigarriak badituzte ere, beste bateria-teknologiek baino gutxiago barkatzen dute eta gaizki erabilita lehertu daitezke. Hori dela eta, ia beti bateria kudeatzeko sistema duten bateria-paketetan biltzen dira.
Bateria kudeatzeko sistema (BMS) bateria kontrolatzen duen eta kargatzea eta deskargatzea kontrolatzen duen osagai elektronikoa da. Li-ioizko bateriak 2,5 eta 4,0 V. artean funtzionatzeko diseinatuta daude gehiegi kargatzeak edo erabat deskargatzeak bateriaren iraupena laburtu edo ihesaldi termiko arriskutsuak sor ditzake. BMSk gehiegizko karga eragotzi beharko luke. BMS askok ere bateria erabat deskargatu aurretik mozten dute bizitza luzatzeko. Hala eta guztiz ere, txirrindulari askok bateriak janzten dituzte, ez dituzte inoiz guztiz deskargatzen eta kargagailu bereziak erabiltzen dituzte kargatzeko abiadura eta kopurua fin kontrolatzeko.
Bateria kudeatzeko sistema sofistikatuagoek ere paketearen tenperatura kontrolatuko dute eta gehiegizko berotzea gertatzen bada mozketa eragingo dute.
C tasa
Bateria kargatzeari buruzko ikerketak egiten ari bazara, litekeena da C tasa izatea. C-tasa bateria guztiz kargatzen edo deskargatzen ari den deskribatzen du. Adibidez, 1C-ko tasak bateria ordu batean kargatuta dagoela esan nahi du, 2C-k 0,5 ordutan guztiz kargatuta dagoela esan nahi du eta 0,5 C-k bi ordutan guztiz kargatuta dagoela. 100 A · h-ko bateria 100 A-ko korrontea guztiz kargatuz gero, ordubete beharko litzateke eta C tasa 1C izango litzateke.
Bateriaren iraupena
Li-ioizko bateria tipiko batek 300 eta 500 arteko karga / deskarga zikloak kudeatu ahal izango ditu edukiera gutxitu aurretik. Batez besteko scooter elektrikoarentzat, hau da, 3000 eta 10 000 kilometro! Gogoan izan "gaitasuna gutxitzeak" ez duela esan nahi "gaitasun guztia galtzea", baizik eta okerrera egiten jarraituko duen% 10 eta 20 arteko beherakada nabarmena dela. Bateria kudeatzeko sistema modernoek bateriaren bizitza luzatzen laguntzen dute eta ez zenuke gehiegi kezkatu behar haurtzaroarekin.
Hala ere, bateriaren iraupena ahalik eta gehien luzatzeko gogoa baduzu, badaude 500 ziklo gainditzeko gauza batzuk. Hauek dira:
- Ez gorde scooter-a guztiz kargatuta edo kargagailua entxufatuta denbora luzez. Bateria gehieneko tentsioan mantentzen baduzu, bizitza gutxituko da.
- Ez gorde scooter elektrikoa guztiz deskargatuta. Li-ioizko bateriak 2,5 V-tik behera jaisten direnean degradatzen dira Fabrikatzaile gehienek gomendatzen duten scooterrak% 30-50 artean kargatutako bateria ehunekoa gordetzea eta mailara igotzea aldian-aldian epe luzerako biltegiratzea.
- Ez erabili scooter bateria 32 F ° -tik beherako edo 113 ° F-tik gorako tenperaturetan.
- Kargatu scooter-a C-tasa baxuagoarekin, hau da, bateria tasa baxuagoarekin kargatu, bateriaren iraupena zaintzeko / hobetzeko duen ahalmen maximoa baino. 0,5C eta 2C arteko C-tasan kargatzea optimoa da. Abiadura handiko edo abiadura handiko kargagailu batzuek hau kontrolatzen uzten dizute.
Scooter elektrikoarentzako bateriak behar badituzu, jarri nirekin harremanetan.
Tel; +86 15156464780 Posta elektronikoa; [email protected]
% 100 ordainketa segurua
